緊湊型氣缸具有哪些功能，緊湊型氣缸有什么應用？
在氣動氣缸市場似乎非常普遍，因為OEM設備的空間非常寶貴。緊湊型氣缸的歷史可以追溯到1950年代后期，可以滿足必須安裝在非常小的空間內的短行程、薄型和緊湊型氣缸的需求。事實上，這種氣缸類型以最小的整體外殼尺寸提供盡可能長的沖程。
今天，當空間有限且需要機械驅動時，使用壓縮空氣的緊湊型氣缸通常是主要的解決方案。典型的緊湊型氣缸的缸徑范圍為?至4英寸（12至100毫米），標準行程范圍為1/16至4英寸（1.5至100毫米）。典型的最大標準行程為4英寸。(100 mm)，這些氣缸也常被稱為短行程氣缸。
原來的煎餅缸是鉆孔的主體設計，如圖1中的橫截面圖所示。除了鉆孔的主體設計之外，現在采用圓形和方形設計的傳統拉桿/墊圈配置的緊湊型缸也可提供，以及擠壓體設計。
緊湊型氣缸具有活塞桿配置（與無桿氣缸相反）。活塞桿氣缸有雙作用和單作用兩種作用方式。雙作用氣缸（圖1是一個例子）使用壓縮空氣為伸展和縮回行程提供動力（向前和向后移動桿）。這種布置使雙作用氣缸非常適合推拉負載。以下是一些常見的雙作用、緊湊型氣缸應用功能：
單作用氣缸只向活塞一側提供壓縮空氣；另一邊對大氣開放。根據空氣是導向帽還是導向桿的端部，確定桿是伸出還是縮回。最常見的類型是帶有內部彈簧的壓力膨脹型，在排氣時將活塞返回到原始位置。這通常稱為彈簧復位。
彈簧伸展是指氣壓使桿縮回，當壓力消除時，彈簧力使桿伸出。這使得單作用氣缸適用于只需要在一個方向上施加力并且返回行程不受阻礙和卸載的情況。這些在出于安全原因必須在發生電源故障時采取規定位置的地區也很受歡迎。典型的單作用、緊湊型氣缸應用功能包括：
?襟翼和杠桿的驅動
?夾緊
?彈出
單桿配置無疑是整個氣缸行業最常見的。然而，雙桿氣缸設計在許多應用中非常有用。
雙桿氣缸用于：
?當活塞兩側需要相等的位移時
?當氣缸需要做兩側工作時
?當負載機械耦合到每一端時，或
?當額外端可用于安裝凸輪時，用于操作限位開關。
