冷卻液溫度傳感器控制節溫器嗎，傳感器不良怎么樣？
發布時間：2023-11-27 18:23:34點擊量：
冷卻液溫度傳感器控制節溫器嗎？
大多數恒溫器都針對其所使用的汽車進行了校準。恒溫器中的金屬會對冷卻劑的溫度做出反應。當達到目標溫度時，金屬會膨脹或收縮，以使恒溫器允許冷卻劑流到散熱器。這純粹是機械反應。
冷卻液傳感器將冷卻液溫度報告回PCM。然后PCM將打開額外的風扇并更新儀表板上的顯示儀表。
汽車冷卻系統有4個主要部件（不是空調）
1.冷卻液，一種保存發動機摩擦熱量的液體。
2.恒溫器，當達到目標溫度時，它允許熱冷卻液到達散熱器
3.散熱器，利用重力，熱冷卻液從發動機缸體恒溫器的頂部進入，并流經散熱器，在行駛時，空氣通過風扇或沖壓空氣吸入。這會交換冷卻液中的熱量并降低溫度，以便冷卻液可以再次通過發動機循環利用。
4.水泵，這是使水流過發動機缸體和散熱器的泵。只要發動機運轉，水泵就轉動。
冷卻液溫度傳感器不良會導致怠速不穩嗎？
當冷卻液溫度傳感器發生故障時，有一些潛在的原因會導致怠速不穩，包括傳感器本身的問題、冷卻系統的問題或發動機的問題。如果傳感器沒有向發動機控制單元提供正確的信息，可能會導致發動機運行過熱或過冷，從而導致怠速不穩。此外，如果冷卻系統工作不正常，可能會導致發動機過熱，從而導致怠速不穩。
